Deniz Teleskopik Güverte Vinci
--- açık deniz gemileri, tedarik gemileri ve araştırma gemileri gibi çeşitli gemiler için
deniz teleskopik güverte vinciözel olarak bir tür kaldırma ekipmanıdır
Deniz ortamları için tasarlanmış ve gemi güvertelerine monte edilmiştir.
Hidrolik teknolojiyi benimseyen vinç, farklı çalışma senaryolarına uyum sağlamak üzere çalışma yarıçapının esnek şekilde ayarlanmasına olanak tanıyan teleskopik bir bomla donatılmıştır.
Bir deniz teleskopik güverte vinci tipik olarak bir teleskopik bom, bir taban, bir döner taban, bir kontrol platformu, bir kaldırma vinci, bir makara bloğu, yağ silindirleri ve bir döner yataktan oluşur.
Vincin teleskopik bomu operasyonel gereksinimlere göre uzatılabilir veya geri çekilebilir, böylece farklı kaldırma mesafeleri ve yüksekliklere uyum sağlanabilir.



Avantajları
Deniz teleskopik güverte vincinin avantajı:
- Geniş çalışma yarıçapı ve kaldırma yüksekliği ile ayarlanabilir bom uzunluğu

- Kullanılmadığı zaman minimum yer işgali için geri çekilebilir bom
- Gelişmiş stabilite için düşük-tabanlı tasarım
- Denizcilik- sınıfı çelikten yapılmıştır
- Çok-katmanlı-korozyon önleyici kaplama işlemi
- IP56 veya daha yüksek giriş koruma derecesine sahip temel bileşenler
- Hidrolik sistem dalga dengeleme fonksiyonuyla donatılabilir
- 360 derece sürekli çalışmayı mümkün kılan tam-döndürme sistemi
- Sezgisel kontrol ve çalıştırma arayüzü
- Yapılandırılabilir çok-açılı izleme sistemi
- Çoklu güvenlik koruma cihazları (yük momenti sınırlayıcı, acil durum manuel sistemi, -açılmayı önleyici cihaz, tel halat koruma cihazı vb. dahil)
- Modüler bileşen tasarımı
- Kolayca erişilebilen önemli bakım noktaları
- Merkezi yağlama sistemi mevcut
- Uluslararası tanınmış markaların temel hidrolik bileşenleri

- 25 yılı aşkın yapısal tasarım hizmet ömrü
- CCS, ABS, DNV, RINA, BV, RMRS vb. gibi önde gelen uluslararası sınıflandırma kuruluşları tarafından onaylanmıştır.
Tasarım Çizimi
--- 8T @ 12m deniz teleskopik güverte vinci için bir çizim


Özellikler
| SWL | 8T@12m | Tep. |
-20 derece ~+40 derece |
| MAKS. ÇALIŞMA YARIÇAPI | 12m | ÇALIŞMA DURUMU | TRIM 2 dereceden küçük veya eşit, HEEL 5 dereceden küçük veya eşit |
| MİNİMUM ÇALIŞMA YARIÇAPI | 3.7m | ELEK-MOTOR GÜCÜ | Y225M-4-H |
| KALDIRMA HIZI | 0-15 m/dak | GÜÇ | 45kW |
| KALDIRMA YÜKSEKLİĞİ | 30m | HIZ | 1780 dev/dak |
| DÖNÜŞ HIZI | ~1 dev/dak | GÜÇ KAYNAĞI | AC440V/60HZ |
| DÖNÜŞ AÇISI | 360 derece | SINIFI KORU | IP56 |
| BOŞLAMA ZAMANI | ~90S | YALITIM SINIFI | F |
| SÜREYİ UZATIN | ~75S | ÇALIŞMA TİPİ | S1 |
| SERTİFİKALAR | CCS, MQ, CO | ÖLÜ AĞIRLIK | yaklaşık 11t |
Nakliye


kurulum
|
|
|
|
Test
|
|
|
|
Uygulamalar
Bunun için olup olmadığıaçık denizde ikmal, ekipman kaldırma, kurtarma operasyonları,
veyaözel ekipman kullanımıdeniz teleskopik güverte vinçlerimiz şunları sağlayabilir:özelleştirilmiş konfigürasyon çözümlerifarklı çalışma modları için.
Gibi yerlerde konuşlandırılıraçık deniz petrol ve gaz platformları ve platformlarıdeniz teleskopik güverte vinçleri gerçekleştirebilirmalzeme taşıma ve{0}}gemiye-nakliye işlemlerive gemi kargo yükleme ve boşaltma, ekipman kurulumu ve gemi bakımında önemli bir rol oynamaktadır. Farklı gemilerin kaldırma gereksinimlerini karşılayabilecek kapasitededirler.
👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-bize
Deniz Teleskopik Güverte Vincinin Bakımı ve Servisi Nasıl Yapılır?
Deniz teleskopik güverte vincinin bakımı dört temel modüle odaklanır: hidrolik sistem, mekanik yapı, elektrik kontrol sistemi ve güvenlik cihazları. Deniz ortamlarındaki yüksek tuz serpintisi ve nem göz önüne alındığında, korozyon önleme ve-düzenli denetimlere öncelik verin. Anahtar noktalar aşağıdaki gibidir:
Hidrolik Sistem Bakımı
- Sıvı Yönetimi: Hidrolik yağ seviyesini, temizliğini ve viskozitesini düzenli olarak kontrol edin. Yağı ekipman kılavuzuna göre değiştirin (genellikle her 2000 çalışma saatinde veya 12 ayda bir) ve yağ deposunu ve filtreleri aynı anda temizleyin.
- Conta Denetimi: Bom silindirlerinin, çevirme motorlarının ve vinç hidrolik parçalarının contalarını kontrol edin. Sızıntı, eskime veya çatlama meydana gelirse derhal değiştirin; deniz suyuna-dayanıklı floro kauçuk contalar kullanın.
- Boru Hattı Sabitleme: Boru hattı bağlantılarını, flanşlarını ve kelepçelerini gevşeklik, deformasyon veya aşınma açısından kontrol edin. Açıktaki boru hatlarına koruyucu kılıflar takın.
Mekanik Yapı Bakımı
- Teleskopik Bom ve Yapısal Bileşenler: Her işlemden önce bom kaynaklarını, pimlerini ve bağlantı plakalarını çatlak, deformasyon veya korozyon açısından inceleyin. Bomun kayan yüzeylerini düzenli olarak yağlayın, aşınmış parçaların pasını alın ve-pas önleyici boya uygulayın.
- Çevirme ve Kaldırma Mekanizmaları: Döner yatak dişlerindeki aşınmayı kontrol edin ve düzenli olarak dişli yağıyla yağlayın. Kaldırma vinci tel halatlarını inceleyin; kopmuş kablolar standardı aşarsa veya çap aşınması %10'u aşarsa değiştirin. Tellere periyodik olarak-pas önleyici gres uygulayın.
- Pimler ve Rulmanlar: Bağlantı pimlerini ve kasnak yataklarını her 500 çalışma saatinde bir suya-dayanıklı gresle yağlayın. Ayrık pimlerin ve segmanların sağlam olup olmadığını kontrol edin.
Elektrik Kontrol Sistemi Bakımı
- Devre ve Bileşen Koruması: Elektrik kontrol kabini contasını ve kapı contalarını kontrol edin. Devre konnektörlerini yalıtın, kabloları eskime/hasar açısından kontrol edin ve gerekiyorsa değiştirin.
- Sensörler ve Kontrol Üniteleri: Güvenlik sensörlerinin (yük, yarıçap, yükseklik sınırlayıcıları) hassasiyetini doğrulayın ve düzenli olarak kalibre edin. Doğru komut iletimini sağlamak için kontrol düğmelerini, dokunmatik ekranları ve PLC modüllerini temizleyin.
- Motor Bakımı: Kaldırma ve döndürme motorlarının izolasyon direncini test edin. Motor muhafazalarını temiz tutun ve ısı dağıtım deliklerini engellemeyin.
Güvenlik Cihazı Bakımı
- Limit ve Koruma Cihazları: Haftalık test yükü sınırlayıcıları, moment sınırlayıcıları ve acil durdurma butonları. Rüzgar geçirmez sabitleme cihazlarını ve ray kelepçelerini kontrol edin; Şiddetli hava koşullarından önce güvenli demirleme sağlayın.
- Kanca ve Kasnaklar: Kancalarda deformasyon, çatlak ve aşınma olup olmadığını kontrol edin; Kritik bölüm aşınması %10'u aşarsa hurda. Aşırı yiv aşınması veya çatlakları olan kasnakları değiştirin.
- Fren Sistemi: Vinç ve döndürme mekanizması frenlerini kontrol edin, boşluğu ayarlayın ve aşınma sınırı aştığında fren balatalarını değiştirin.
Çevresel Uyumluluk Bakımı
- Korozyon Önleyici-İşlem: Aylık olarak açıktaki metal parçaların pasını alın ve yeniden boyayın. Sıcak-daldırma galvanizli veya paslanmaz çelik bağlantı elemanları kullanın ve düzenli olarak-pas önleyici maddeler uygulayın.
- Temizlik Yönetimi: Çalıştırma sonrasında deniz suyunu, yağı ve kalıntıları temizleyin. Elektrik dolapları ve motorlardan kaçınarak periyodik olarak yüksek-basınçlı su tabancasıyla yıkayın.
Dokümantasyon ve Periyodik Yönetim
- Ayrıntılı bir bakım günlüğü, kayıt tarihi, içerik, değiştirilen parçalar ve operatör bulundurun.
- Günlük denetimler (vardiya başına), düzenli bakım (aylık/üç aylık) ve yıllık revizyonlar için manuel gereklilikleri izleyin.
- Gizli çatlakları tespit etmek için yıllık bakımlar sırasında-tahribatsız testler (NDT, örneğin ultrasonik, manyetik parçacık muayenesi) gerçekleştirin.
Popüler Etiketler: deniz teleskopik güverte vinci, Çin deniz teleskopik güverte vinci üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Toplu kargo için deniz vinç, Kargo transferi için deniz crane, Açık denizde kargo transferi için deniz crane, Tide etkisi ile kargo transferi için deniz vinçinin, Konteyner yüklü kargo için deniz vinç, Devriye botu için deniz crane















