Vinç kullanan insan- nedir?
İnsanlı vinç, genellikle gemilerde veya açık deniz platformlarında bulunan, aynı zamanda personel taşıma işleviyle donatılmış, tek bir makineyle çok-amaçlı çalışmanın avantajını bünyesinde barındıran bir vinci ifade eder.
Deniz vinci, genellikle gemiler arasında veya gemiler ile rıhtımlar/platformlar arasında kargo yüklemek ve boşaltmak için kullanılan mekanik bir cihazdır.
Ancak bazı özel çalışma koşullarında personeli kaldırmak ve taşımak için vinçlerin kullanılması gerekmektedir. Bu gibi durumlarda, orijinal vincin özel bir insanlı vinçle ve bunun için bağımsız bir kontrol sistemiyle donatılması gerekir; bu tip vinç, onu sıradan vinçlerden ayıran bir insanlı vinç- olarak adlandırılır.
Bir insanlı-vinç, bir duvar çerçevesi, tambur, insan-binici kafesi, hidrolik motor, redüktör, kampanalı fren ve valf grubundan oluşur.
Bir tampon silindiri, bir akümülatör ve makara bloklarından oluşan insan sürme çelik tel halatın orta bölümüne-bir insan sürme tampon sistemi kuruludur.
İnsanı taşıyan çelik tel halatın üzerine bir halat presleme cihazı- takılmıştır.

Personel transferine uygun vinçlerin personel kaldırma sertifikası alması gerekir; yani sınıflandırma kuruluşu tarafından verilen sertifika, vincin insan taşımaya uygun olduğunu açıkça belirtir.
Özellikler
- Nominal kapasite göstergesiyle donatılmış personel modunun manuel seçimi
- Personel modunun etkinleştirildiğini gösteren sürekli görsel uyarılar (örn. uyarı ışıkları)
- Kombine personel ve kargo transferi, ekonomik ve verimli
- Çelik tel halatların artırılmış güvenlik faktörü
- Bağımsız ikincil frenleme
Elektrik kesintisi durumunda serbest düşüşün önlenmesi
Yük kurtarma için ikincil güç kaynağı
Acil durdurma ve indirme yetenekleri
Askıya alınmış bir sepet ile donatılmıştır
Kilitlenebilir emniyet mandallı kancalar
İnsan binme vinci-sertifikalı
İsteğe bağlı
- Uzaktan kumanda cihazı
- Yardımcı kanca
- Bom ucu kamerası
- Hat hızı sensörü
Gemi güvertesi izleme sistemi
Otomatik/manuel aşırı yük koruması
Sürekli gerilim
Hareket telafi sistemi

Uygulamalar
İnsanlı vinçler yoluyla personel transferi, petrol ve gaz arama ve üretiminde, açık denizde yenilenebilir enerji inşaatı ve bakımının yanı sıra genel denizcilik operasyonlarında sıklıkla kullanılmaktadır ve rolü özellikle acil durumlarda ve öngörülemeyen olaylarda belirgindir.
Personel transferi, büyük özel açık deniz destek gemilerinden küçük mürettebat transfer gemilerine kadar çeşitli gemileri içerir. İnsanlı vinçle donatılmış herhangi bir gemi-, personeli diğer gemilere veya yapılara aktarabilir. İnsanlı-vinçler; platformlar, kaldıraçlar, yarı{-dalgıçlar, FPSO'lar veya mavnalar gibi sabit veya yüzer yapılar üzerine kurulabilir.

Bir erkeğin ata binmesinin kuralları nelerdir?vinç?
Yüzen yapılarda ve gemilerde, değişen deniz koşulları altındaki stabilite, vinç bom ucunun hareketini etkiler ve bu da kaldırma dinamikleri üzerinde önemli bir etki yaratır.
İnsanlı vinçlerin- kullanıldığı personel transfer işlemleri genellikle aşağıdaki koşullarla sınırlıdır:
- Önemli dalga yüksekliği 2 metreyi geçmeyen deniz durumu
- Rüzgar hızı saniyede 10 metreyi geçmiyor
- Görünürlük koşulları: gündüz veya eşdeğer görünürlük
- Personel operasyonları için güvenli çalışma yükü (SWL), çalışma koşulu için belirlenen SWL'nin %50'sini aşmayacaktır.
- Yük kaldırırken (örn. kargo) personel transferi kesinlikle yasaktır.
👉+86 15818704927
👉anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👉https://www.yfm-crane.com/contact-bize
Tasarım


teknik parametreler
|
Durum |
|
| Çalışma Ortamı Sıcaklığı | 0 ~ +45 derece |
| Listele/Kırp | 5 derece / 2 derece |
| Çalışma Rüzgar Hızı | 20 m/s |
| Çalışma Dışı-Rüzgar Hızı | 55 m/s |
| Sınıf | RINA |
| Ana Kaldırma Mekanizması | |
| Güvenli Çalışma Yükü | 30t |
| Tam Yük Kaldırma Hızı | 12 m/dak |
| Serbest Yük Kaldırma Hızı | 24 m/dak |
| Ana Vinç Yüksekliği | 50 m(Geçici) |
| YARDIMCI Kaldırma Mekanizması | |
| Güvenli Çalışma Yükü | 5t (kargo); 1,5 ton (erkek-biniş) |
| Kaldırma Hızı | 15 m/dak |
| Bomu Mekanizması | |
| Bosa Kapsamı | 7 m~30m (ana kanca) |
| Bomu Süresi | 100s |
| Çevirme Mekanizması | |
| Çevirme Hızı | 0,5 dev/dak |
| Çevirme Açıları | 360 derece sınırsız |
| Güç | |
| Voltgee | 380V/50HZ/3P |
| Güç Gereksinimi | 110 Kw |
| Güverteye Yükleme | |
| Maks. Dikey Kuvvet | 1200kN |
| Maks. Devrilme anı | 16000 kNm |
| Maks. Çevirme Torku | 500kNm |
| Vinç Ağırlığı | ~ 75t |
Popüler Etiketler: İnsan-binici vinç, Çin insan-binici vinç üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Kaba denizlerde kargo transferi için deniz vinç, Mevcut etkiye sahip kargo transferi için deniz crane, taşıma koşulları ile kargo transferi için deniz vinçinin etkisi, Motor yat operasyonları ile kargo transferi için deniz crane, Yelkenli operasyonlar ile kargo transferi için deniz vinçinin, Rüzgar etkisi ile kargo transferi için deniz crane






