-Çerçeve Davit Vinç
Marine A-çerçeve Davit Vinci, cankurtaran filikalarını ve kurtarma botlarını suya indirmek, kurtarmak ve depolamak için kullanılır ve aynı zamanda cankurtaran filikası/kurtarma botu matafora vinci olarak da adlandırılabilir. Genellikle gemi güvertesinin her iki tarafına monte edilir. Teknenin yer çekimine güvenerek, indirme işlemini tamamlamak için tekneyi dıştan takmalı motoru kaldırır. Kurtarma gücü, zorlu deniz ortamlarında cankurtaran botlarının ve hızlı kurtarma botlarının kurtarılmasına olanak tanıyan bir elektrik motoru veya hidrolik pompa tarafından sağlanır.
Güç moduna göre elektrikli matafora vinci ve hidrolik matafora vincine ayrılabilir.
Hidrolik tip A-çerçeveli matafora vinci, bir A-şasili vinç, matafora kolları, hidrolik silindirler ve bir HPU'dan oluşur.
YFM A-çerçeveli matafora vinci, cankurtaran filikası serbest bırakma ve kurtarma işlemlerini maksimum 20 derecelik dönüş ve 10 derecelik uzunlamasına eğim koşulları altında gerçekleştirmek üzere sınıflandırma topluluğu spesifikasyonlarına uygun olarak tasarlanmıştır.
Özellikler
- 12+ tona kadar SWL
- Çalışma koşulları: 20 derece listele, 10 derece kırp
- Sert bir A Tipi çerçeve yapısını benimser
- Q345B gibi yüksek-kaliteli çelik kullanır
- Çok-katmanlı deniz epoksi boya kaplaması
- Pası çıkarın G2.5
- Çinko Zengin Epoksi Astar
- Entegre bir HPU ile yapılandırılabilir
- Yüksek-hızlı vinç sistemi (60 m/dak, isteğe bağlı)
- Sabit gerilim sistemi (120m/dak, opsiyonel)
- Dalga kompanzasyon sistemi (isteğe bağlı)
- Sınıflandırma topluluğu standartlarına uygun olarak tasarlanmış ve üretilmiştir
- Şuna uygundur:SOLAS/LSA Kodu/MSC.47 (66)/MSC.48 (66)/MSC.81 (70)
- Mevcut sertifikalar: CE, CCS, ABS, LR, BV, RINA, DNV, KR, NK, vb.
Uygulamalar
A-çerçeve Davit Vinç, açık deniz gemileri, mühendislik gemileri, askeri gemiler, sahil güvenlik gemileri, araştırma gemileri, Ro-Ro yolcu gemileri, yolcu gemileri ve açık deniz petrol platformları için hayati-kurtarma ekipmanıdır.
- küçük ve orta{0}}boyutlu cankurtaran filikaları
- acil cankurtaran botları
- iş tekneleri
- hızlı kurtarma botları
Tasarım Çizimi
veri
|
Vinç Tipi |
-Çerçeveli matafora vinci | |
| Çalışma yükü | 32KN | |
| Kaldırma yükü | 29KN | |
| Yükün düşürülmesi | 30KN | |
| Tel Halat SP. | φ20-18×19+FC | |
| Vinç Yüksekliği | 30m | |
| Kaldırma Hızı | 18 m/dak'ya eşit veya daha büyük | |
| Düşük Hız | 40-60m/dak | |
| Güç Kaynağı | 380V/440V, 50HZ/60HZ,3Φ | |
| Motor | Pompa İstasyonu | Tekne Vinci |
| Motorlu Tip | Y132M-4-H | YZ160L-6-H |
| Motor Gücü | 7,5kW | 11kW-13kW |
| Koruma Seviyesi | IP56 | |
| Yalıtım Seviyesi | F | |
| Başlangıç-Modu | Doğrudan Başlatma | |
| Ortam Sıcaklığı | -20 derece ~45 derece | |
| Tasarım Performansı | Liste20 derece, Trim10 derece | |
| Takım Elbise Tekne | 65R | |
👉+86 15818704927
👉anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👉https://www.yfm-crane.com/contact-bize
Popüler Etiketler: -çerçeveli matafora vinci, Çin-çerçeveli matafora vinci üreticileri, tedarikçileri, fabrika, taşıma koşulları ile kargo transferi için deniz vinçinin etkisi, Gelgit akımları ile kargo transferi için deniz crane, Taşıma Koşulları Etkisi ile Kargo Transferi için Denizcin Vinç, Rüzgar etkisi ile kargo transferi için deniz crane, Çalışma Teknesi Operasyonları Etkisi ile Kargo Transferi için Deniz Crane, deniz vinç motoru