A Davit sistemiKüçük tekneleri veya diğer ağır yükleri gemilerde veya deniz ortamlarında kaldırmak, indirmek ve istiflemek için tasarlanmış özel ekipmanı ifade eder. Genellikle bir gemi güvertesinin her iki tarafına monte edilir ve çalışma sırasında küçük tekneleri kaldırmak ve indirmek için dıştan takmalı olarak uzatılabilir, böylece onların güvenli ve verimli bir şekilde suya indirilmesi ve kurtarılması sağlanır.
sınıflandırma
YFMmatafora sistemleriçok çeşitli konfigürasyonlarda mevcuttur ve genellikle Ters-direk matafora sistemi gibi cankurtaran filikaları ve kurtarma botlarıyla birlikte eksiksiz paketler halinde sağlanır.tek-kollu döner cankurtaran filikası/kurtarma botu/sal matafora sistemi, bir A-çerçeveli matafora sistemi, L-çerçeveli matafora sistemi, yerçekimi matafora sistemi, vb.
Tek-kollu döner cankurtaran filikası/kurtarma botu/sal matafora sistemi
23 kN'lik tek-kollu döner matafora, 4,5 metrelik bir kurtarma botu (6 kişi kapasiteli) için uygundur.
32 kN'lik bir-çerçeveli matafora, 6,5 metrelik hızlı bir kurtarma botu (15 kişi kapasiteli) için uygundur.
L-çerçeve matafora sistemi
23 kN L-çerçeve matafora, 25-kişilik matafora ile indirilen cankurtaran salı için uygundur.
85 kN'lik yerçekimi mataforası, 7 metrelik tamamen kapalı bir cankurtaran filikasına (50 kişi kapasiteli) uygundur.
Ters-direk matafora
Hangi sürüş ve kontrol modları dahil?Davit sistemi?
A Davit sistemigenellikle aşağıdaki sürüş ve kontrol modlarını içerir:
- Elektrikli tahrik: Hidrolik pompa, hidrolik güç üretmek için motor tarafından çalıştırılır ve operatör, matafora hareketini gerçekleştirmek için hidrolik boru hattındaki solenoid valfi uzaktan kumanda kutusu aracılığıyla kontrol edebilir.
- Akümülatör sürücüsü: Geminin gücü kesildiğinde akümülatör, mataforanın dıştan takmalı motor uzatma veya geri çekme konumunun çalışmasını tamamlayabilmesini sağlamak için acil durum hidrolik gücü sağlayabilir.
- Manuel çalıştırma: Hidrolik güç sağlamak için manuel pompanın çalıştırılması ve davit hareketini gerçekleştirmek için yön değiştirme valfinin kontrol edilmesi sistemin yedek çalışma modudur.
neredematafora sistemleriesas olarak uygulandı mı?
Geminin can kurtarma ekipmanının, cankurtaran botlarının ve kurtarma ekipmanlarının temel bileşenleri olarak
Cankurtaran filikalarının veya kurtarma botlarının acil bir durumda hızlı bir şekilde suya indirilebilmesini sağlamak için tekneler, Uluslararası Denizde Can Güvenliği Sözleşmesinin (SOLAS) gerekliliklerini karşılamalıdır.
- Yat Botu Depolama
Davit sistemişişme botların veya küçük trafik teknelerinin yatlarda depolanması ve kaldırılması için kullanılır; bu, tekne sahiplerinin güverte alanından tasarruf ederken botu kullanmaları için uygundur.
- Kargo Kaldırma
Davit sistemiSu altı ekipmanlarının kaldırılması ve kurulumu, açık deniz platformu malzemelerinin kaldırılması gibi deniz mühendisliği operasyonlarına ve diğer senaryolara uygulanabilir.
İtibarentek-kollu matafora sistemleriyüksek-kapasiteli özelleştirilmiş çözümlere,YFMperformans, güvenlik ve dayanıklılık arasında optimum dengeyi sağlayacak şekilde tasarlanmış, sektör lideri{0}kaldırma ekipmanları sunar.
İster lüks yatlar, ticari iş tekneleri veya gezi tekneleri donatıyor olun, deniz vinçlerimiz her türlü deniz koşulunda müşteri beklentilerini sürekli olarak aşmaktadır.
👉+86 15818704927
👉anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com