OrtaGüverte Teleskopik katlanır bomlu vinçyük gemilerinin güverte tabanına hidrolik tahrik kullanılarak monte edilir; çok mafsallı katlama ve sonsuz menzil ayarı/yarıçap değiştirme özelliğine sahip teleskopik kol- içerir; sınırlı güverte alanı içinde geniş bir kapsama alanı ve hassas konumlandırma sağlar; dökme yük gemileri, çok-amaçlı gemiler, gemiler-on/roll-indirme gemileri ve mühendislik gemileri için ana yükleme ve boşaltma ekipmanı olarak hizmet verir ve aynı zamanda gemi-gemiye-ikmal (STS) ikmalini ve açık deniz mühendislik kaldırmasını da destekler. Bu türgüverte vinciesnekliği ve yük kapasitesini birleştirerek, alanı sınırlı olan güvertelerdeki operasyonlar için özellikle uygun hale getirir.
Neden Teleskopik Katlanabilir Tasarımı Seçmelisiniz?
Küçük Boyut, Geniş Menzil: Teleskopik vinç kolu tasarımının en önemli avantajı "küçük kaplama alanı, geniş çalışma aralığıdır." Bu, aşırı güverte alanı kaplamadan daha geniş bir çalışma alanını kapsayabileceği anlamına gelir; bu da onu özellikle kompakt gemi güverteleri için uygun kılar.
Esnek Teleskop, Güçlü Uyarlanabilirlik: Teleskopik kol işlevi, kargo pozisyonuna bağlı olarak kol uzunluğunun esnek şekilde ayarlanmasına olanak tanır. İster gövdeye yakın ister güvertenin derinliklerinde olsun, kolaylıkla idare edebilir, yükleme ve boşaltma esnekliğini ve verimliliğini önemli ölçüde artırır.
Hidrolik olarak tahrik edilen, sağlam ve güvenilir:Teleskopik mafsallı bomlu vinçler Tipik olarak sorunsuz çalışma, hızlı tepki verme ve denizdeki karmaşık, değişken ortamlara uyum sağlama olanağı sunan eksiksiz bir hidrolik tahrik sistemi kullanır. Hidrolik sistem mükemmel-parazit önleme ve-aşınma önleme performansına sahiptir.
Standart yük kapasiteleri ve teleskopik bom uzunluklarıgüverte vinçleri
Uygun olanı seçerken teleskopik katlanabilir vinçfiili iş gereksinimlerine dayalı olarak, temel hususlar kaldırılacak yükün ağırlığı ve çalışma yarıçapıdır.
Hafif-iş operasyonları (0,5-1 ton): Yiyecek malzemeleri ve yedek parçalar gibi küçük öğelerin taşınması için uygundur. Örneğin, 0,5 tonluk tamteleskopik pergel vinç 7-metrelik bir bom ile 2 metrelik bir yarıçap içinde 2 ton kargo kaldırılabilir ve bu da çok yüksek bir maliyet etkinliği sunar.
Orta-görev operasyonları (3-10 ton): Genel kargo gemilerinde geleneksel yükleme ve boşaltma için uygundur. 3-tonluk 12 metrelik tam pergel vinç, denizcilik sektöründe yaygın bir tercihtir ve yük kapasitesi ile bom erişimini etkili bir şekilde dengeler. 5,6 tonluk 16,35 metrelik yarı pergel vinç, kazık çakma makineleri ve tarama gemileri gibi mühendislik gemileri için uygundur.
Ağır{0}}iş operasyonları (10-30 ton): Büyük ekipmanların veya ağır nesnelerin kaldırılmasını gerektiren senaryolar için uygundur. 1,5 tonluk 18,1 metrelikyarı-pergel vinç10 tona kadar yükleri kaldırabilirken, 30 tonluk 38 metrelikpergel vinç30 tonluk ağır nesnelerin kaldırma ihtiyacını kolaylıkla karşılayabilmektedir.
Temel konfigürasyonlar ve sertifikalar
Yapılandırma ve sertifikasyondeniz vinçleri Operasyonel güvenlik ve pazara erişim ile doğrudan ilgilidir. Çekirdek konfigürasyon, denizcilik operasyonları için güvenlik ve rahatlık göz önünde bulundurularak tasarlanmalı ve sertifikasyon, uluslararası denizcilik standartlarıyla uyumlu olmalıdır.
360 derece Tam Dönüş: Standart 360 derece tam dönüş fonksiyonu,deniz vinciGüvertede serbestçe dönmek, işlemleri daha esnek hale getirmek. Kablosuz
Uzaktan Kumanda + Kabin İkili Çalışma Modu: Kablosuz uzaktan kumanda, uzun-mesafeli çalışmaya olanak tanır, bu da onu belirli senaryolar için ideal hale getirir ve çalışmayı basitleştirip daha uygun hale getirir. Kabin, kargonun doğru konumlandırılmasını sağlayan mikro-hareket kontrolü için hassas bir kontrol paneliyle donatılmıştır.
Class Society Sertifikasyonu: Ekipman, güvenlik ve kaliteyi garanti ederek, büyük uluslararası klas kuruluşlarının sertifikasyon gerekliliklerine tamamen uygundur. Örneğin YFM'mizin-ürettiğigüverte vinçleriABS, CCS ve BV dahil olmak üzere uluslararası klas kuruluşlarının sertifikasyon gereksinimlerini karşılar.
Malzeme ve-Korozyon Önleme: Deniz ortamı zorludur ve ekipmanın yüksek-mukavemetli çelikten yapılmış olması gerekir. Gövde yüzeyi, tuz-püskürtme erozyonuna ve deniz suyu korozyonuna etkili bir şekilde direnmek için çok-katmanlı-korozyon önleyici kaplamayla kaplanmıştır.
Çeşitli türlerigüverte vinçleri
