teleskopik katlanır bomlu güverte vincideniz tuzu spreyi korozyonu, değişken yükler, rüzgar ve dalga etkisi, dar güverte alanı ve gemi sallanması gibi koşullar altında çalışır. Yüksek-mukavemetli yapısal çeliğin (Q355B/Q690/Q960, gemideki yüksek-mukavemetli çelik AH36/EH36 vb.) kullanılması, sıradan düşük-karbonlu çeliğe kıyasla daha fazla avantaja sahiptir.
1. Yüksek mukavemet, büyük kaldırma kapasitesi, hafif-ağırlık
Yüksek-mukavemetli yapısal çeliğin (Q355, Strenx serisi, A32&E36 vb. gibi) akma mukavemeti 355MPa'nın üzerindedir ve bazı ultra-yüksek-mukavemetli çelikler 600–1300MPa'ya ulaşabilir. Aynı kesit boyutları altında, yüksek-mukavemetli çelik daha yüksek-yük taşıma kapasitesine sahiptir. Aynı yük taşıma kapasitesi gereksinimleriyle, bomlar ve tabanlar gibi temel yapısal bileşenlerin duvar kalınlığı ve kesit boyutları önemli ölçüde azaltılabilir, böylece makinenin toplam ağırlığı büyük oranda azaltılabilir ve doğrudan yapısal hafifleme etkisi elde edilebilir.
2. İyi tokluk, darbe dayanımı performansı
Yüksek-mukavemetli çelik malzeme, tekdüze bir iç yapıya ve gevrek kırılmaya karşı güçlü bir dirence sahiptir. Geminin yuvarlanması ve dalga çarpması sırasında, iyi plastik deformasyon yoluyla enerjiyi emebilir ve bu da geminin çarpma riskini azaltır.güverte vinci kaldırma kirişinin kırılgan kırılması. Düşük-sıcaklık darbelerine karşı iyi bir dayanıklılığa sahiptir ve düşük-sıcaklıktaki deniz alanlarında (-40 derece gibi) hala iyi performansı koruyabilir.
3. Dar güverte kurulum alanı için uygun kompakt yapı
Müşteriler genellikle seçerteleskopik mafsallı vinçler çünkü kolun katlanmış boyutu, dönüş yarıçapı ve kurulum tabanının kapladığı alan açısından yüksek gereksinimlere sahiptirler. Yüksek-mukavemetli çelik, ince-duvarlı, yüksek-mukavemetli bölümler halinde tasarlanabilir, bu da kolu daha ince ve tabanı daha kompakt hale getirir. Katlandığında güvertede daha az yer kaplar, bu da onu gemi güverteleri, mavnalar ve açık deniz platformlarındaki kompakt yerleşimlere uygun hale getirir.
4. İyi yorulma direnci, uzun servis ömrü
deniz vinci Bom, teleskopik hareket, döndürme ve dönme sırasında döngüsel alternatif strese maruz kalır. Yüksek-mukavemetli çelik, su verme ve temperleme işleminden sonra yüksek bir yorulma sınırına sahiptir ve birden fazla darbe yüküne dayanabilir, bu da yapısal bileşenlerin hizmet ömrünü uzatır.
5. Olgun kaynaklanabilirlik ve işlenebilirlik
Yüksek-dayanımlı deniz çeliğine yönelik ana kaynak işlemi olgunlaşmıştır ve destekleyici kaynak teli, kaynak parametreleri ve kusur tespit standartlarının tümü oldukça eksiksizdir. Bomun bölümlü kaynaklanmasını, menteşe yuvasının entegre işlenmesini ve teleskopik manşonun hassas şekilde takılmasını kolaylaştırarak yapısal dayanıklılık ve montaj hassasiyeti gibi ikili gereklilikleri karşılar. güverte vinçleri.
6. Güçlü korozyon direnci, düşük bakım maliyetleri
Yüksek-mukavemetli çelik taban malzemesi, deniz-seviyesinde-korozyon önleyici kaplama (epoksi çinko-zengin + ara kat + son kat), termal püskürtme ve pasivasyon işlemiyle birleştirildi; sıradan karbon çeliğine kıyasla tuz spreyi ve deniz suyu nemi korozyonuna karşı önemli ölçüde üstün direnç göstererek paslanmayı, incelmeyi ve yapısal güç bozulmasını azaltırken aynı zamanda uzun vadeli bakım, yeniden boyama ve yapısal değiştirme maliyetlerini de azaltır-.
7. Sınıflandırma topluluğu standartlarını karşılar
Deniz vinçleriçeliğin çeşitli sınıflandırma topluluklarının (ABS, BV, CCS, DNV, LR vb.) malzeme sünekliği ve düşük-sıcaklık dayanıklılığına ilişkin gereksinimlerini karşılamasını gerektirir. Sınıflandırma toplumunun gerekliliklerini karşılayan çeliğin sertifika alması daha basit ve kolaydır.
yüksek-mukavemetli yapısal çelik deniz vinci için en iyi seçimdir
Yüksek-mukavemetli çeliğin uygulanmasıgüverte teleskopik bomlu vinçlerDaha yüksek malzeme mukavemetini yapısal hafifleştirmeyle değiştirmede temel değere sahiptir, böylece dar güverte alanı, gemi stabilitesi ve kaldırma performansı gibi kısıtlamalar altında optimum tasarıma ulaşılır. Mükemmel mekanik özellikleri, iyi kaynak ve işleme performansı, gelişmiş-korozyon önleyici destek sistemleri ve ayrıca daha düşük