Başlangıç ​​Kılavuzu-3 Yüzer Vinç Kaldırma, Çevirme ve İndirme için Temel İşletim Standartları

1.-Kaldırma Öncesi İnceleme ve Hazırlık

• Operatörlerin doğrulaması gerekir flyüzen vinçnominal kaldırma kapasitesine sahip olun (aşırı yükleme kesinlikle yasaktır) ve vincin çelik kablolarını, kancalarını ve makara bloklarını aşınma, kırık kablo veya deformasyon açısından inceleyin. Eş zamanlı olarak hidrolik sistemin, fren cihazının ve sınırlayıcının düzgün çalıştığını doğrulayın.
• Çalıştırmadan önce, operatörler çalışma sularındaki rüzgarı ve dalgaları izlemelidir (rüzgar kuvveti Seviye 6'dan büyük veya eşitse veya dalga yüksekliği 1,5 m'den büyük veya eşitse çalışmayı askıya alın). Personelin operasyon yarıçapındaki engelleri temizlemesini sağlayın. Ek olarak, kargonun simetrik olarak dağıtılmış kaldırma noktalarıyla (ağırlık merkezi sapması %5'ten az veya eşit) güvenli bir şekilde bağlandığını kontrol edin ve sapanlar ile kargo arasındaki temas noktalarında -kayma ve çizilmeye karşı- korumanın sağlanması önemlidir.

2. Pratik Çalışma Yöntemleri (Yavaşlık ve Kararlılığa Öncelik Verin)

• Kaldırma işlemini denemeden önce, kancayı dikey olarak merkeze hizalayın, önce çelik tel halatları gerin, ardından yerden kaldırın. Askılar gergin olana ve duraklayana kadar kancayı yavaşça kaldırın (kargo yerden/güverteden 10-20 cm yukarıda). Sapanların eşit gerilim altında olup olmadığını, kargonun dengeli olup olmadığını ve frenlerin etkili olup olmadığını kontrol edin.
• Test kaldırmasında herhangi bir anormallik olmadığını doğruladıktan sonra kargoyu sabit düşük bir hızda kaldırın (kaldırma hızı 0,5 m/s'den az veya buna eşit). Ani hızlanma veya durmalardan kaçının. Kaldırma işlemi sırasındaaçık deniz vinci, kablo gerginliğini, kanca durumunu ve bağlantının olup olmadığını sürekli olarak izleyin.yüzer vinçgövde eğimlidir (eğim açısı 3 dereceye eşit veya daha az).
• Topraklanmamış kargoların eğik kaldırılmasını veya sürüklenmesini kesinlikle yasaklayın; Kaldırma işlemi sırasında kaldırma noktalarının ayarlanması veya bağlama halatlarının çözülmesi kesinlikle yasaktır.

1. Hazırlık Çalışması

• Dönme aralığını belirleyindeniz vinci, zeminde/güvertede uyarı çizgilerini işaretleyin ve yetkisiz personelin dönüş alanına girmesini yasaklayın.
• Dönüş yolunda hiçbir engel (diğer ekipman, iskele tesisleri veya gemi direkleri gibi) olmadığını doğrulayın ve bitişik ekipmanla güvenli bir mesafeyi (2 m'den büyük veya eşit) koruyun.

2. Pratik Operasyon Adımları (Stabil ve Kontrol Edilebilir)

• Kargoyu güvenli bir yüksekliğe kaldırdıktan sonra, çevirme mekanizmasını yavaşça etkinleştirin (çevirme hızı 0,8 dev/dak'dan az veya eşit). Ani yön değişikliklerinden veya hızlanmadan kaçının.
• Döndürme sırasında kargo durumunu sürekli olarak gözlemleyin (sallanıyor mu yoksa aşırı sallanıyor mu). Sarsıntı meydana gelirse, "döndürme kolunu hafifçe çevirerek" veya kaldırma yüksekliğini hafifçe ayarlayarak kargoyu dengeleyin.
• Atalet nedeniyle aşımı önlemek için hedef yöne dönmeden önce (yavaşlama mesafesi dönme açısının %10'una eşit veya daha büyük) önceden yavaşlayın; Çevirme mekanizmasını konumlandırmadan hemen sonra kilitleyin.
• Kargo şiddetle sallanırken zorla döndürmeyi kesinlikle yasaklayın; personelin veya önemli ekipmanın üzerinden dönmeyi kesinlikle yasaklayın; belirtilen yarıçapın ötesinde döndürmeyi kesinlikle yasaklayın.

1. Hidrolik vinçİndirme Öncesi-Hazırlık

• Öncelikle hedef konumun düz, sağlam ve kargo ağırlığını taşıyabilecek kapasitede olduğundan emin olun; Yükün kaymasını önlemek için iniş noktasında durgun su veya yağ olmadığından emin olun.
• Yer komutanlarıyla net iletişim sinyalleri (el hareketleri, telsiz{0}}konuşmalar gibi) oluşturun ve komutanın konumunun güvenli olduğunu doğrulayın.

2. Çalıştırma Temel Noktaları (Nazik İndirme ve Hassasiyet)

• Kargoyu doğrudan iniş noktasının üzerine taşıyın ve kancayı yavaşça indirin (indirme hızı 0,3 m/s'ye eşit veya daha az). Zemine/güverteye yaklaşırken daha fazla yavaşlayın (mesafe 30 cm'den büyük veya eşit).
• Kargonun iniş noktasına sapma veya çarpışma olmadan sorunsuzca oturmasını sağlamak için-komutanın sinyallerine göre kargo pozisyonunda ince ayar yapın.
• Kancayı yavaş bir tempoda dikey olarak indirin. Kargo tamamen topraklandıktan sonra askıları gevşetmeye devam edin. Askıları yalnızca yük altında olmadıklarından emin olduktan sonra kargodan ayırın.
• Yükün yere çarpmasına neden olacak şekilde hızlı alçalmayı kesinlikle yasaklayın; kargo tamamen topraklanmadan önce askıların çözülmesini kesinlikle yasaklayın; İndirme işlemi sırasında iniş noktasının ayarlanması kesinlikle yasaktır.

için Temel KılavuzlarDeniz VinciYeni başlayanlar

• Tüm işlemler sertifikalı personel tarafından gerçekleştirilmelidir. Kesinlikle takip edinyüzer vinçkullanım kılavuzuna bakın ve operasyonel parametreleri izinsiz değiştirmeyin.
• Çalışma görevini, risk noktalarını ve acil durum önlemlerini (ekipman arızaları veya kontrol edilemeyen kargo sarsıntısı için taşıma prosedürleri gibi) açıklığa kavuşturmak için operasyondan önce bir güvenlik brifingine katılın.
• Çalışma sırasında tam konsantrasyonunuzu koruyun. Alkol, yorgunluk veya herhangi bir düzensiz uygulamanın etkisi altında çalışmayı kesinlikle yasaklayın; Acil durumlarda çalışmayı derhal durdurun, güç kaynağını kesin ve müdahale için rapor verin.

Yeni başlayanlar "Önce Denetle, Yavaş Çalış, İletişime Öncelik Ver" ilkelerine bağlı kalarak hızlı bir şekilde başlayabilirler. Güvenlik ve verimlilik arasında bir denge sağlamak için, başlangıç ​​pratik eğitiminin kıdemli operatörlerin rehberliğinde tamamlanması da tavsiye edilir.

Sertifikamız