Bileşenleriaçık deniz vinçlerive diğer ekipman uzun süreli yüksek yükler altında çalışır, bu da sürtünmeyi azaltmak ve hizmet ömrünü uzatmak için yağlama yönetimi çekirdeğini yapar . Kilit noktalar üç açıdan analiz edilir: yağlama seçimi, yağlama yöntemleri ve döngü yönetimi:
Yağlayıcı seçimi: İhtiyaçlara kesin eşleşme
1. çalışma koşullarına göre tür seçimi
- Ağır yük ekipmanı (e . g ., bom şanzımanları): Yüksek yükler altında bileşenin yapıştırılmasını önlemek için yüksek aşırı basınç (EP) gresi kullanın .
- Yüksek hızlı dönen bileşenler (e . g ., eğik mekanizma rulmanları): Karıştırma enerji tüketimini azaltmak için düşük viskoziteli yağlama yağı uygulayın .
- Yüksek sıcaklık ortamları (e . g ., hidrolik sistemler): Yüksek sıcaklıklarda yağlayıcı bozulmasını önlemek için anti-oksidasyon sentetik yağı seçin .
2. deniz önleyici korozyon özellikleri
Deniz ortamları için özel yağlayıcılar gereklidir:
- Metal yüzey korumasını arttırmak için çinko ve molibden gibi aşınma önleyici katkı maddeleri içerir .
- Deniz suyu müdahalesinin neden olduğu yağ başarısızlığını önlemek için tuz-püskürtme dirençli ve anti-emülsifiye edici gres (E . G ., karmaşık lityum bazlı gres) kullanın .
Yağlama Yöntemleri: Ekipman ihtiyaçlarına bilimsel adaptasyon
1. ortak verimli yöntemler
- Merkezi yağlama sistemi: Bu sistem büyük için önerilirdeniz vinçleri.Bir zamanlayıcı üzerindeki boru hatları aracılığıyla yağlama noktalarına (E . g {., luffing silindir pimleri) otomatik olarak yağ sağlar ve manuel bakımı azaltır .
- Yağ banyosu yağlaması: Bu, dişlilerin bir yağ havuzuna daldırıldığı kapalı dişli kutuları için uygundur . Ses soğutma efektleri sunar .
- Yağ-hava yağlaması: Yüksek hızlı yataklar için tercih edilir, yağ tüketimi ile hassas yağlama için yağlı hava ile sıkıştırılmış hava ile karıştırma .
2. Anahtar bileşenler için özel durumlar
- Teller: Geleneksel bulaşmanın neden olduğu harici birikim ve iç petrol kıtlığından kaçınarak, tel boşluklarına nüfuz eden özel sprey gresi kullanın .
Döngü Yönetimi: Verimlilik için Dinamik Ayarlama
1. etkileyen faktörler
- Yük ve frekans: İçindeniz vinçleriGünde 8 saatten fazla çalışarak, kaldırma mekanizması rulmanları için yağlama döngüsü her 3 günde bir kısaltılır .
- Çevre sertliği: Tuz sprey erozyonu nedeniyle, açık deniz platform ekipmanı için yağlama döngüsü, arazi ekipmanlarından% 30 daha kısadır .
2. İzleme ve Bakım
- Yağ testi: 500 saatte bir viskozite ve safsızlık içeriğini örnekleyin ve analiz edin ve standartlar aşılırsa hemen yağı değiştirin .
- Sıcaklık uyarı: Sıcaklık artış olduğunda zayıf yağlamaya teşvik etmek için dişliler ve diğer parçalara sensörleri takın ve yağ besleme sisteminin incelenmesini gerektiren .
Tabulardan ve yanılgılardan kaçınmak
- Katkıda bulunan kimyasal reaksiyonları ve başarısızlığı önlemek için asla farklı markalardan gelen yağlayıcıları karıştırmayın .
- Yağ karbonizasyonunu önlemek için acil olmayan bir şekilde sıcak ekipmana gres eklemeyin .
- Yeni yağla bileşen boşluklarına girmesini önlemek için doldurulmadan önce yağlama noktalarını temizleyin .
Etkili yağlama yönetimi, anahtar bileşenler üzerindeki aşınmayı azaltabiliraçık deniz vinçleri% 50'nin üzerinde ve arızalar nedeniyle kesinti% 60 oranında azaltma, "onarım üzerinde önleme ." yoluyla verimli çalışma ve bakım sağlayarak
Şirketimiz hakkında
EFMA odaklanıraçık deniz vinçsve profesyonel birikim ve yenilik için bir endüstri itibarı oluşturdu . Şirketin ürünleri büyük kapsıyorliman vinçleri(Yoğun kaldırma, yüksek verimlilik, liman lojistiğine yardımcı olmak),platform güverte vinçleri (deniz önleyici ortam, malzemelerin doğru kaldırılması) veküçük deniz vinçleri(hafif ve esnek, küçük gemiler için uygun) Farklı ihtiyaçları karşılamak için . Tüm vinçler, Çin Sınıflandırma Derneği (CCS), Det Norske Veritas (DNV) ve diğer otoriter sertifikalar gibi büyük sınıflandırma toplumlarından yetkili sertifikalardan geçti ve ürünlerin güvenli, güvenilir ve istikrarlı bir şekilde test edilmesini sağlamak için kaliteyi kesinlikle kontrol etti.